Türkiye’nin en büyük kripto para borsalarından olan BtcTurk’e saatlerdir erişilemiyor. BtcTurk web sitesi ve mobil uygulamalarına erişim yapılamazken, şirketin kurucusu Kerem Tibuk bir açıklama yaptı.

İran’ın doğalgazı kesmesinden sonra Türkiye genelinde Organize Sanayi Bölgeleri’nde (OSB) elektrik ve doğalgaz kesintisi uygulanmaya başladı.

Diken’den Ayşegül Kasap’ın haberine göre sektör kaynakları, Enerji Bakanlığı’nın tüm Türkiye’de 4 bin 500 megavat enerji kesme kararı aldığını, kesintilerin OSB’lerle sınırlı kalmayıp önümüzdeki günlerde meskenlere yansımasının beklendiğini aktardı.

İran ‘teknik arıza’ gerekçesiyle Türkiye’ye 10 gün boyunca doğalgaz akışı sağlamayacağını duyurmuş, bunun üzerine BOTAŞ, alınan gaz miktarının 17 Ocak itibariyle üçte bir seviyesine düştüğünü, 20 Ocak itibariyle de sıfırlandığını açıklamıştı. Bunun üzerine Türkiye genelindeki OSB’lerde 72 saat elektrik kesintisi uygulanacağı belirtilmişti.

İran dün itibariyle gazı açsa da, Türkiye’nin doğalgaz tedarikinde sorunları devam ediyor.

Türkiye doğalgaz ihtiyacının neredeyse tamamını Rusya, Azerbaycan ve İran’dan boru hatlarıyla sevk edilen gazla ve Cezayir, Nijerya ve diğer ülkelerden gelen ve gemilerle taşınan sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) ile sağlıyor.

Türkiye’nin Rusya, Azerbaycan ve Nijerya ile 1990’lı ve 2000’li yıllarda imzaladığı yaklaşık yılda 16 milyar metreküp (bcm) hacimdeki uzun vadeli doğalgaz ithalat sözleşmelerinin vadesi 2021’de dolarak sona ermişti. Rusya ve Azerbaycan’la anlaşmalar yenilenirken, diğerleri beklemede.

Türkiye, elektrik ihtiyacının üçte birini karşılamak için ithal ettiği doğalgazı kullanıyor.

BAKANLIK “ENERJİ KESME TALİMATINI” VERDİ…

Kaynaklar, enerji sektörü yöneticilerinin, bu kesintilerin OSB’lerle sınırlı kalmayıp meskenlere de yansıtılmasını beklediğini aktardı. Çünkü Enerji Bakanlığı tüm Türkiye’de 4 bin 500 megavat enerji kesme kararı aldı.

KESİNTİNİN EVLERE YANSIMASI BEKLENİYOR

Elektrikle beraber doğalgaz kesintilerinin de OSB’lerle sınırlı kalmayıp evlere kadar uzanacağı düşünülüyor. Kaynaklar, Türkiye’nin gaz deposunun tam dolu olmadığını ve elindeki gazın da yetersiz olduğunu söyledi. İran gazının özellikle kış aylarında kesilmesi de yeni bir durum değil. Kaynaklar, Türkiye’nin tüm bunlar bilindiği halde diğer tedarikçi ülkelerle kontrat yenilemediğini hatırlattı.

ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Fisker, “çevre dostu araç” fikrine geliştirdiği Fisker Ocean modeliyle yepyeni bir boyut kazandırdı.

Danimarkalı girişimci ve tasarımcı Henrik Fisker’ın 2016 yılında kurduğu şirket, Los Angeles Otomobil Fuarı’nın açılışından 2 gün önce Fisker Ocean modelinin tanıtımını yaptı ve büyük ilgi gördü.

Amaçlarının dünyanın en yenilikçi, doğa dostu ve birçok kesim tarafından satın alınabilecek düşük bütçeli bir otomobil üretmek olduğunu belirten Henrik Fisker, bu endüstrideki rakiplerine gözdağı veriyor.

Euro News’in haberine gören Fisker Ocean’ın teknik özellikleri şunlar:

5 kişi yolcu kapasitesine sahip Fisker Ocean’ın iç tasarımında kullanılan tüm ürünler bitkisel bazlı ya da yüzde 100 olarak geri dönüştürülebilir yapıya sahip.

Örneğin aracın halıları balıkçı ağları ve eski tişörtler geri dönüştürülerek imal edilmiş. Aracın lastikleri de yine geri dönüştürülen kauçuk ve jantlar da yine geri dönüşüm çelikten üretilmiş.

Şirketin İcra Kurulu Başkanı (CEO) Henrik Fisker, atık malzemelerden lüks elektrikli araç yapmanın oldukça ilginç bir deneyim olduğunu söylüyor.

Fisker Ocean, SUV diye tabir edilen trafikte yüksek sürüş deneyimi sağlayan bir araç ve 80 kilovat saatlik (kWh) lityum-iyon fosfat bataryaya sahip. Bu bataryalar Tesla ve Volkswagen’e de hizmet veren Çinli şirket CATL tarafından üretiliyor.

Fisker aracı Fisker Ocean Sport, Fisker Ocean Ultra ve Fisker Ocean Extreme adlı 3 farklı modelle seri üretime geçecek.

Söz konusu modellerin ilk araçları 2022 Kasım’ında Avusturya’nın Graz şehrinde Fisker’ın ortak şirketi Magna-Steyr fabrikalarında üretilecek.

Fisker’ın tasarımında aracın üzerinde bulunan güneş paneli ve aracın iç kısmında bulunan 17.1 inçlik hareket edebilen dokunmatik ekran göze çarpıyor.

Liste fiyatı daha yüksek model olan Ocean Extreme’in üzerinde bulunan güneş paneli şirketin bünyesindeki bir diğer firma FiskerSolarSky tarafından tasarlandı.

Firma, güneşli havalarda bu paneller sayesinde aracın senede 3 bin 200 kilometre daha fazla gidebileceğini açıkladı. Aracın 17.1 inçlik ekranı ise, Tesla’nın 15 inçlik ekranlarından daha büyük.

Aracın ekranı sürücünün isteğine göre yatay ya da dikey şekilde kullanılabiliyor. Fisker’ın sisteminde Kaliforniya Modu adlı bir seçenek bulunuyor. Bu sürüş moduna aldığınızda aracın kelebek camları dahil tüm camları biraz aşağıya iniyor.

Araç tek şarjla 530 kilometre yol gidebiliyor. Fisker’ın üzerinde çalıştığı özel bir bataryanın 1 dakikada tam şarj olacağı ve 500 km’yi aşkın yol gidebileceği belirtiliyor. Ancak bu bataryaların yakın bir zamanda ticari olarak kullanılması pek mümkün görünmüyor.